《頭文字D》—夢想，在速度中飆馳
2004年06月09日
D就是drift，即甩尾。頭文字D就是甩尾第一。
有一輛自己的車子，在高速公路上飛馳是每一個男孩子的夢想。而公路最速傳說，這是不能明言，但確實存在的事。在無垠的夜幕中，追求速度，伴隨著死的刺激，尋找自身的極限。如果要問日本賽車類漫畫中，最暢銷的是哪一部作品，那肯定是講談社出版、重野秀一的《頭文字D》！這部連載于青年漫畫周刊“YOUNG MAGAZINE”上的漫畫于1998、99年拍攝了TV動畫，2001年又推出劇場版“Third Stage”，其中的賽車場面幾乎全部采用了精美的3D CG制作，使得比賽非常的逼真寫實、場面也更緊張刺激，再加上穿插在動畫中大量活力、動感的歌曲，讓觀眾感受到極強烈的視聽效果！
《頭文字D》除了以其創新的題材吸引人之外，起表現手法也首開日本動畫先河，其跌宕起伏的劇情以及對賽車詳盡專業的闡述吸引了諸多車迷，再加上CG動畫更是拉攏了一大批對汽車並不是很了解的觀眾（尤其是女性……大多是高橋兄弟的FANS，我也算一個^_^!）。該作品的畫風偏向于傳統的寫實派，可能對于國內看慣少年、少女漫畫那些唯美風格的讀者們來說，一時比較難以接受，但只要看過TV動畫中任何一場比賽後，相信便會深陷其中。與某些賽車動漫作品不同的是，《頭文字D》將專業的知識成功地融合在寫實感人的故事中，即便是不懂車子的讀者看後，亦會對此產生興趣。就連制作PS－GAME賽車游戲名作GT系列的那些制作人員，亦將《頭文字D》當作教科書來閱讀。而《頭文字D》的主角藤原拓海的創作原形，就是日本GT賽車手、以轉向技術聞名的土屋圭市！
老實說對于車子，除了那些世界名車的動人名字我是真的沒有多少概念，也因為沒概念而被狂愛車子的朋友常常嘲笑。為了《頭文字D》，我忍受著他看妖怪似的眼光，委曲求全的向他求教關于車子的內容，總算稍有明了。
劇中藤原拓海的車是AE86（真是如雷貫耳），TOYOTA出產，是小型輕量FR（前置引擎，後輪驅動）的代表，車長4180mm，寬1625mm，高1335mm，改裝後馬力可達240ps/11000rpm，改裝後最大轉矩N/A，此車早在十多年前就已經停產，因它有很高的潛在能力，所以也是很多車手的“夢想之車”。動畫中藤原拓海開著此車創下了不少記錄與可怕的神話，那種場面只有兩個字——厲害！
高橋涼介的是FC3S，車長4310mm，寬1690mm，高1270mm，最大馬力達215ps/6500rpm，最大轉矩為28.0kgm/4000rpm，這輛驅動模式為FR的車子是世界上唯一一輛可裝上Rotary Engine的跑車，擁有超輕的Engine及可組合的車身，轉向性能超好，是車手們夢寐以求的跑車。
高橋啟介的是FD3S（FD3S的改良版），車長4280mm，寬1760mm，高1230mm，最大馬力350ps/6500rpm，最大轉矩30.0kgm/5000rpm，這一款驅動模式為FR的車子因為低重心前後重量平均，故被譽為是轉向性能最好的跑車，而且顏色也很炫。
須藤京一的是Lancer Evolution 111 CE9A，車長4310mm，寬1695mm，高1395mm，最大馬力270ps/6250rpm，最大轉矩31.5kgm/3000rpm，這款驅動模式為4WD（前或後置引擎，四輪驅動）的跑車是為了贏取拉力賽而設計的，性能無可置疑，遠超過于Evo1及Evo11。
小柏健的是SW20，車長4170mm，寬1695mm，高1235mm，最大馬力180ps/7000rpm，最大轉矩19.5kgm/4800rpm，這款驅動模式為MR（中置引擎，後輪驅動）的跑車，因為Mid-Ship Engine而舒緩了車尾部的重量使得車身更穩定，有著很強的轉向及加速性能。
初露鋒芒！
藤原拓海，很普通的高中生，傳說中的飆車手藤原文太的兒子。因為每天凌晨都被家中那個臭老頭逼著開車送豆腐的緣故，所以整天一副萎靡不振的臉孔，常被同學武內樹嘲笑不知所謂，不懂賽車知識，沒有男人志向。
蓬亂的發，茫然的眼神，誰會想到這樣一個沒有什麼特色的少年卻是秋名山道上最快的人，在沒有遇到高橋兄弟之前，連他自己都沒有這份自覺，而這種速度卻足以讓人瘋狂尖叫！他的開車技術好到沒話可說，特別是漂移、入彎以及甩尾這些高難度技術更是好得讓人落淚！和藤原拓海一起在加油站打工的前輩池谷是秋名山道夜車族speedstar的頭，在和高橋啟介的比賽前發生事故無法出賽，後來在文太的推薦下，拓海小弟出場，比賽堪稱經典，嚇死了一幫飆車族，從此後一朝成名天下知，挑戰陸續而來。
技術，精美絕倫！
看《頭文字D》最大的感受就是，車手們的技術真是好呀，特別是藤原拓海更是好到讓人痛哭流涕，連被譽為“赤城的白色彗星”的高橋涼介都對他另眼相看，這份榮譽真是無上呀。入彎，車手把在彎道口的轉彎叫入彎，藤原拓海是秋名最快、技術最夢幻的，每當比賽精彩時候，那些平日里驕傲的酷男們居然也可以哭的一塌糊塗，真是醉人的熱血激情呐！Nightkids的須藤京一，還有高橋啟介，都在這一點上慘敗。絕妙的入彎技術加上四輪漂移加上與生俱來的才能，看來連老天都要眷顧拓海小弟。雖然我懷疑現實中是否有人能做到，但光看動畫就已經讓人感動萬分了，如果現實中的高速公路上真有這種急速車手，只怕會被一堆警車追著跑^_^!
當然拓海不止是秋名的最速，在錐冰山道上他也以精美絕倫的技術和智慧讓錐冰最快的兩位美女車手甘拜下風。（其中兩位美女的表現真是巾幗風范，讓一些小女子也驕傲一把的說，順便也體會一下賽車的美夢。）在劇場版“Third Stage”中，藤原拓海更是跑到高橋的地頭去一爭高下，真是熱血少年勇氣可嘉。不過，在“Third Stage”中最妙的鏡頭就是拓海在午夜的雪地里飛車的情景，非常的快非常的熱情非常的厲害……讓那些“頭文字D迷”非常有理由再狂暈一下。
夢想，在速度中飆馳！
如果不是因為偶然的代替池谷出賽，藤原拓海對車子的想法還停留在為老爸做苦工送豆腐的牢騷上；如果不是因為與高橋啟介的第一場比賽，拓海的賽車熱情只怕會被埋沒；如果不是因為有人不斷的挑戰，以拓海無所謂的個性只怕沒有後來的不敗記錄；如果不是因為高橋涼介的語重心長，拓海的夢想仍然是一個普通的人生。
藤原在秋名的不敗神話以及其絕妙的技術，讓高橋涼介打算組建一個正式的車隊參加大賽，而不是僅僅滿足在夜晚的街頭以生死來玩命，而速度的夢想，還會遙遠嗎？！人類對于速度的追求其實也是對自我極限的挑戰，在講究機械完美的同時更要求自身體能的潛在力與創造力。看《頭文字D》無數次，翻來覆去感動的是為了那純男性的熱血激情，在車子飛馳的瞬間，有誰能否定那迷人的男性魅力？！為了這份魅力，每一位愛車族都掏出大把的金錢甘之如飴。想想看，動畫中的每一輛車子都是價格不扉，幾百萬的車子隨便拿來開，更有幾輛被玩破的說，喔赫赫，有錢階級。
早在幾年前，劉德華就有意把《頭文字D》拍成真人版，如今香港寰亞電影公司已經邀請徐克導演加盟執棒，由周傑倫、陳冠希分別飾演藤原拓海和高橋涼介，馮德倫和劉德華則飾演岩城清次和藤原文太，徐克也親自到日本選址，預計在年內開拍有望。雖然說只要看過動畫版本，就不一定會對真人版感興趣，不過我還是要為他們的勇氣感動，希望會有新看點吧，不要是滑鐵盧之作就好！
